DMAX, công ty liên doanh giữa nhà sản xuất ôtô Mỹ GM và nhà sản xuất ôtô Nhật Bản và là một trong những nhà máy sản xuất động cơ mẫu mực tại Mỹ trong tuần này sẽ kỷ niệm sinh nhật lần thứ 10.
Kể từ khi đi vào hoạt động - tháng 7/2000, DMAX đã tham gia sản xuất khoảng 1,2 triệu động cơ, mà hầu hết trong số này được lắp cho các xe như Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Express và GMC Savana.
Maho Mitsuya, Giám đốc điều hành DMAX cho biết: “Trải qua quá trình lịch sử kéo dài 10 năm, động cơ dầu Duramax đã trở thành một thành công cũng như niềm tự hào của các chủ sở hữu trên toàn thế giới. Chúng tôi tự hào với vai trò hiện nay trong việc sản xuất những động cơ với uy tín hàng đầu về chất lượng, độ tin cậy và độ bền trên thị trường Pick-up hạng nặng.”
Để ăn mừng ngày sinh nhật của mình, DMAX đã tuyên bố nhà máy của họ sẽ trở thành một phần trong hoạt động không chôn lấp rác thải bắt đầu từ ngày 1/10 tới. Điều này có nghĩa là nhà máy của DMAX sẽ tham gia cùng với 69 cơ sở khác của GM trên toàn cầu không chôn lấp rác thải trong quá trình sản xuất mà sẽ tái chế hay chuyển thành năng lượng./.
Kể từ khi đi vào hoạt động - tháng 7/2000, DMAX đã tham gia sản xuất khoảng 1,2 triệu động cơ, mà hầu hết trong số này được lắp cho các xe như Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Express và GMC Savana.
Maho Mitsuya, Giám đốc điều hành DMAX cho biết: “Trải qua quá trình lịch sử kéo dài 10 năm, động cơ dầu Duramax đã trở thành một thành công cũng như niềm tự hào của các chủ sở hữu trên toàn thế giới. Chúng tôi tự hào với vai trò hiện nay trong việc sản xuất những động cơ với uy tín hàng đầu về chất lượng, độ tin cậy và độ bền trên thị trường Pick-up hạng nặng.”
Để ăn mừng ngày sinh nhật của mình, DMAX đã tuyên bố nhà máy của họ sẽ trở thành một phần trong hoạt động không chôn lấp rác thải bắt đầu từ ngày 1/10 tới. Điều này có nghĩa là nhà máy của DMAX sẽ tham gia cùng với 69 cơ sở khác của GM trên toàn cầu không chôn lấp rác thải trong quá trình sản xuất mà sẽ tái chế hay chuyển thành năng lượng./.
Lan Khanh (Vietnam+)