Cục quản lý sự vụ các cơ quan của Chính phủ Trung Quốc ngày 26/9 cho biết 11 cơ quan thuộc chính phủ trung ương đã bắt đầu sử dụng các xe ô tô chạy bằng năng lượng mới do nước này tự chế tạo.
Theo đó, 23 xe điện do các công ty BYD (có trụ sở tại Thâm Quyến) và JAC Motors (có trụ sở tại Hợp Phì) cung cấp sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm 1 năm tại 11 ban ngành của chính phủ, trong đó có Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Văn hóa và Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia.
Công ty trách nhiệm hữu hạn China Potevio sẽ chịu trách nhiệm cung cấp pin xạc cho các xe điện trên và sửa chữa xe trong trường hợp cần thiết. Hiện, 11 cơ quan tham gia thử nghiệm đợt này đã được trang bị các thiết bị để xạc pin.
Phó Cục trưởng, ông Thượng Hiểu Đinh cho biết đợt thử nghiệm các xe điện trên là một biện pháp có ý nghĩa đối với các cơ quan của chính phủ trung ương nhằm theo đuổi chiến lược giảm khí thải và thúc đẩy năng lượng xanh.
Việc này cũng tạo cơ hội để công bố tiến bộ mới nhất trong lĩnh vực xe ô tô chạy bằng năng lượng mới do Trung Quốc tự sản xuất.
Ông Shang cho biết thêm các chính sách tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng phương tiện chạy bằng năng lượng mới đang được hình thành, và sẽ có nhiều cơ quan chính phủ hơn nữa tham gia cuộc thử nghiệm này.
Động thái trên diễn ra sau khi chính phủ trung ương Trung Quốc công bố kế hoạch hồi tháng Bảy nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện đang kém phát triển ở nước này.
Bản kế hoạch đặt mục tiêu sản xuất 500.000 chiếc xe ô tô chạy điện và xe lai vào năm 2015.
Với việc thực thi kế hoạch này, mức tiêu dùng nhiên liệu trung bình trên đầu xe khách dự kiến sẽ giảm xuống còn 6,9 lít xăng/100km vào năm 2015, và mức tiêu thụ nhiên liệu trên đầu xe khách tiết kiệm năng lượng sẽ giảm xuống dưới 5,9 lít xăng/100km./.
Theo đó, 23 xe điện do các công ty BYD (có trụ sở tại Thâm Quyến) và JAC Motors (có trụ sở tại Hợp Phì) cung cấp sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm 1 năm tại 11 ban ngành của chính phủ, trong đó có Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Văn hóa và Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia.
Công ty trách nhiệm hữu hạn China Potevio sẽ chịu trách nhiệm cung cấp pin xạc cho các xe điện trên và sửa chữa xe trong trường hợp cần thiết. Hiện, 11 cơ quan tham gia thử nghiệm đợt này đã được trang bị các thiết bị để xạc pin.
Phó Cục trưởng, ông Thượng Hiểu Đinh cho biết đợt thử nghiệm các xe điện trên là một biện pháp có ý nghĩa đối với các cơ quan của chính phủ trung ương nhằm theo đuổi chiến lược giảm khí thải và thúc đẩy năng lượng xanh.
Việc này cũng tạo cơ hội để công bố tiến bộ mới nhất trong lĩnh vực xe ô tô chạy bằng năng lượng mới do Trung Quốc tự sản xuất.
Ông Shang cho biết thêm các chính sách tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng phương tiện chạy bằng năng lượng mới đang được hình thành, và sẽ có nhiều cơ quan chính phủ hơn nữa tham gia cuộc thử nghiệm này.
Động thái trên diễn ra sau khi chính phủ trung ương Trung Quốc công bố kế hoạch hồi tháng Bảy nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện đang kém phát triển ở nước này.
Bản kế hoạch đặt mục tiêu sản xuất 500.000 chiếc xe ô tô chạy điện và xe lai vào năm 2015.
Với việc thực thi kế hoạch này, mức tiêu dùng nhiên liệu trung bình trên đầu xe khách dự kiến sẽ giảm xuống còn 6,9 lít xăng/100km vào năm 2015, và mức tiêu thụ nhiên liệu trên đầu xe khách tiết kiệm năng lượng sẽ giảm xuống dưới 5,9 lít xăng/100km./.
(TTXVN)