Doanh số của Toyota tại Mỹ trong tháng 1 đã giảm 16%, mức thấp nhất trong hơn một thập kỷ qua.
Sự sụt giảm này xảy ra sau khi hãng ngừng bán các dòng xe bán chạy nhất của mình do phải thu hồi để sửa chữa, trong đó có dòng sedan Camry và Corolla. Thị phần của Toyota tại Mỹ cũng bị giảm 1 điểm so với mức 17% năm 2009.
Trong một diễn biến khác, để xoa dịu những quan ngại của khách hàng về mức độ an toàn đối với xe của hãng sản xuất, Toyota đang xem xét gia tăng các chính sách ưu đãi và kéo dài chương trình bảo hành.
Theo đó, hãng này đang thảo luận với các đại lý ở Mỹ về các chính sách hỗ trợ, trong đó có việc tặng thêm 1.000 USD so với chính sách tặng 1.000 USD bằng tiền mặt hiện nay cho khách hàng. Chính sách này cũng giống như các chính sách ưu đãi mà General Motors, Ford Motor, Chrysler và Huyndai Motor đưa ra để lôi kéo khách hàng của Toyota.
Các chính sách khác mà Toyota đang cân nhắc là chương trình bảo dưỡng miễn phí như thay dầu và một chương trình bảo hành mới có thời hạn 10 năm hoặc 160.000km so với mức bảo hành 5 năm hoặc 96.000km như hiện nay.
Tiếp tục quá trình thu hồi xe gặp sự cố, ngày 15/2, hãng Toyota cho biết họ đã thu hồi 57.300 xe ở Thổ Nhĩ Kỳ theo như một phần trong chiến dịch toàn cầu sửa chữa lỗi chân ga của hãng. Trên trang web của mình, Toyota Thổ Nhĩ Kỳ đề nghị khách hàng liên lạc với các đại lý để sửa chữa và thời gian sửa chữa mất khoảng nửa giờ.
Mặc dù Toyota không cho biết mẫu xe nào bị thu hồi ở Thổ Nhĩ Kỳ song phương tiện truyền thông cho biết đó là mẫu xe Auris, Verso, Corolla và Yaris được sản xuất từ năm 2005 đến năm 2010.
Bên cạnh đó, Toyota còn có kế hoạch bắt đầu sửa chữa dòng xe sedan Lexus HS250h và sedan compact Sai ở Nhật Bản vào cuối tuần này và sau đó sẽ lại tiếp tục sản xuất hai mẫu xe hybrid này./.
Sự sụt giảm này xảy ra sau khi hãng ngừng bán các dòng xe bán chạy nhất của mình do phải thu hồi để sửa chữa, trong đó có dòng sedan Camry và Corolla. Thị phần của Toyota tại Mỹ cũng bị giảm 1 điểm so với mức 17% năm 2009.
Trong một diễn biến khác, để xoa dịu những quan ngại của khách hàng về mức độ an toàn đối với xe của hãng sản xuất, Toyota đang xem xét gia tăng các chính sách ưu đãi và kéo dài chương trình bảo hành.
Theo đó, hãng này đang thảo luận với các đại lý ở Mỹ về các chính sách hỗ trợ, trong đó có việc tặng thêm 1.000 USD so với chính sách tặng 1.000 USD bằng tiền mặt hiện nay cho khách hàng. Chính sách này cũng giống như các chính sách ưu đãi mà General Motors, Ford Motor, Chrysler và Huyndai Motor đưa ra để lôi kéo khách hàng của Toyota.
Các chính sách khác mà Toyota đang cân nhắc là chương trình bảo dưỡng miễn phí như thay dầu và một chương trình bảo hành mới có thời hạn 10 năm hoặc 160.000km so với mức bảo hành 5 năm hoặc 96.000km như hiện nay.
Tiếp tục quá trình thu hồi xe gặp sự cố, ngày 15/2, hãng Toyota cho biết họ đã thu hồi 57.300 xe ở Thổ Nhĩ Kỳ theo như một phần trong chiến dịch toàn cầu sửa chữa lỗi chân ga của hãng. Trên trang web của mình, Toyota Thổ Nhĩ Kỳ đề nghị khách hàng liên lạc với các đại lý để sửa chữa và thời gian sửa chữa mất khoảng nửa giờ.
Mặc dù Toyota không cho biết mẫu xe nào bị thu hồi ở Thổ Nhĩ Kỳ song phương tiện truyền thông cho biết đó là mẫu xe Auris, Verso, Corolla và Yaris được sản xuất từ năm 2005 đến năm 2010.
Bên cạnh đó, Toyota còn có kế hoạch bắt đầu sửa chữa dòng xe sedan Lexus HS250h và sedan compact Sai ở Nhật Bản vào cuối tuần này và sau đó sẽ lại tiếp tục sản xuất hai mẫu xe hybrid này./.
Huy Bình (Vietnam+)