越俄铁路货运翻开新篇章

铁路货运。 图自Vietnam+

越通社河内——货物从河内出发，用1435毫米规矩列车运送，穿越中国领土，抵达俄罗斯贝加尔斯克，之后在公司专用站台上将货物装卸至俄国1520毫米轨距列车上。

据俄罗斯卫星通讯社（Sputniknews）消息，越南和俄罗斯之间的铁路货运正在翻开历史性的新篇章。近年来，随着新的地缘政治格局逐渐形成，两国铁路货运再次占据主导地位。

自2018年以来，俄罗斯铁路集团子公司俄铁物流（RZD Logistics）与越南物流运营商Ratraco合作，在越俄和俄越双向陆路运输走廊提供货运服务。这项服务了满足俄罗斯和越南进出口商的需求。

越俄双向往来的商品通过莫斯科某车站和河内安园车站（Ga Yên Viên）之间的MTC铁路运输走廊运输，再通过陆路转运到商店。线路平均运输时间为 24 天。目前，茶叶、咖啡、各类调料、罐头食品、鞋类、服装、糖果、巧克力、化妆品、建筑材料和聚合物制品等正在通过俄-越-俄运输走廊运输。

俄罗斯和越南的进出口商对铁路走廊运输的关注日益增加。俄铁物流专家指出，目前使用越俄和俄越双向陆路运输走廊货运服务客户的需求已超过这一服务的供应能力。为了及时提供服务，避免错过机会，今年春季，俄罗斯TransContainer公司开始与伙伴合作展开越俄铁路运输走廊。

俄罗斯TransContainer公司是欧亚集装箱铁路物流后勤服务的先驱，经营俄罗斯最大的集装箱列车队和货运列车。俄罗斯TransContainer公司在对俄罗斯国内外30万多条线路的货运流程进行高效管理方面积累了丰富的经验，可以将满载商品的集装箱运输到俄罗斯、独联体国家（SNG）、亚洲和欧洲的任何地点。

俄罗斯TransContainer 的销售和售后服务总监 Nikita Pushkarev 表示，在新运输走廊运作的初始阶段，茶叶、咖啡、调料、鞋子和服装等商品将从越南运往俄罗斯，并通过俄罗斯零售销售网络出售。

Nikita Pushkarev 先生说，货物从河内出发，用1435毫米规矩列车运送，穿越中国领土，抵达俄罗斯贝加尔斯克，之后在公司专用站台上将货物装卸至俄国1520毫米轨距列车上。

越南和中国境内的商品运输将由 TransContainer 的子公司 TCFF 负责。与途经俄罗斯远东地区的替代海运路线相比，新运输走廊的优势在于运输速度快，减少运输时间5-8 天，且运费最优。

此外，由于越南、中国和俄罗斯都是国际铁路货运协定的成员，因此商品是在统一的法律制度框架内得到处理的。

在这方面，俄罗斯TransContainer 可以出具该线路全线的运输许可及铁路运单。

从河内到位于莫斯科郊区的Elektroygli车站运输时间全长超过10,000公里，时间大约需要35天。

俄罗斯TransContainer提供自己的设备，并负责商品在越南仓库的保存、装卸至集装箱、以及清关和办理国际保险等工作。

在越南商品将装上12个40英尺集装箱分批运往中国，然后在中国境内集结，再用50个集装箱的列车运往俄罗斯。

俄罗斯TransContainer 预计每月经该运输线路发送至少 2 趟集装箱列车。同时，有关各方正在积极研究双向运输解决方案，定期将俄罗斯出口的粮食、木材和非危险化学品运往越南。

在东南亚国家中，越南是俄罗斯联邦的重要伙伴。2021年越南与俄罗斯进出口贸易总额达71.4亿美元，同比增长25.9%。（完）