实施国有企业结构重组三年来,越南共有99家国企完成了股份制改造,其中44家直属交通运输部。交通运输部的目标是到2015年年底对剩下的40家国企进行股份化。

根据政府总理批准的2011至2015年阶段国企结构重组提案,全国共有500家国有企业需要进行股份化。然而,三年来,股份化进程较为缓慢。因此,交通运输部门国企股份化实施结果极具意义。

三年来,交通运输部将股份化视为各家企业革新管理机制、筹集股东资金、降低债务比例、提高生产经营效益的突破性措施。

据此,仅在去年,交通运输部就对11家国有企业进行了股份化。今年2月中旬,政府总理批准对直属交通运输部的10家总公司中的9家进行股份化的方案。

在取得初步结果的基础上,该部继续推动对非国有全资企业、11家总公司、25个企事业单位及铁路运输企业的股份化进程。

交通运输部部长丁罗升说:“在三年来国企股份化和结构重组工作取得的结果基础上,我们将更加坚决落实政府和政府总理关于国企结构重组和股份化的指示。我们力争在2014和2015年完成对剩下企业进行股份化的任务。可以说,对直属交通运输部,且国家无需持股的国有企业一定会转向股份化方式经营 ” 。

按计划,交通运输部将在今年第一季度对10家总公司、近40家企事业单位进行股份化。重组后的越南航空总公司包括一家母公司,即越南航空总公司,15家子公司和12家合资公司。

该公司的目标是大力改善经营活动,力争2015年成为服务质量达到国际标准并在地区内位居第三的先进航空公司。

交通运输部部长丁罗升表示,股份化是融入世界经济的必然趋势,要求从部门到企业的各级领导怀有高度决心。他说: “ 我们安排各位副部长直接负责具体企业的股份制改造。如果企业完不成任务,各位副部长要负首要责任。其次,董事长和总经理必须调离 ” 。

政府总理阮晋勇在河内举行的国企结构重组工作部署会议上高度评价交通运输部在国企股份化进程中的坚决态度。

关于领导人在推动企业结构重组中的责任,阮晋勇说: “每位部长和省人民委员会主席都要提高责任精神,因为这是党和国家交付的任务,因此既要高度负责又要严明纪律。机制有了,问题在于责任,尤其是一把手的责任,进而凝聚共识,坚定决心。这是具有决定性意义的措施 ” 。

阮晋勇还表示,政府将颁行有关2013至2015年阶段推动企业重组、股份化进程和撤资非主营业务措施的决议,以及政府总理关于到2015年大力推动国企结构重组的指示和政府总理关于制定实施国有企业分类标准的决议。

这是各项政策机制的法律依据,帮助企业抒困,并继续在今后阶段在数量和质量上推进国企结构重组。(来源:越南之声)