目前，越南四号交通工程建设总公司正同日本三井住友建设有限公司联合展开新武—沥县跨海大桥工程项目。该桥以5.44公里的总长跻身东南亚地区最长的跨海大桥榜单。按计划，新武—沥县跨海大桥将于9月正式竣工并投入使用。

海防市亭武码头下午5点。
数百人正在等待返回陆地的最后一班船。
不辜负海防市人民及游客的盼望，新武—沥县跨海大桥工程将于9月后竣工，为岛上人民和游客的出行活动创造便利条件，同时也降低乘船出行的风险。

新武—沥县跨海大桥的建设具有重要意义，既有助于促进海防市东部地区与亭武工业区、沥县港、河内—海防高速公路等市内重要基础设施之间的互联互通；又有望推动吉海岛的工业发展并为吉婆群岛的旅游业注入新发展动力。

尽管地形较为复杂，天气变化无常导致施工过程中的众多困难，但在承包单位的努力下，该工程始终确保施工进度。平均桥梁桩基施工时长为7个工作日，整座桥的施工时间为3年。

新武—沥县跨海大桥总长5.44公里，是越南最长跨海大桥，也是东南亚地区最长的跨海大桥之一。另一方面，该桥以100米的通航孔宽度创下越南新纪录。新武—沥县跨海大桥竣工投运将为促进国家经济贸易发展做出积极贡献。（越通社-VNA）

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